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突破更多烧结应用场景
发布时间：2019.11.01
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10月28日，中国自主研制的新能源纯电动飞机—“RX4E锐翔四座电动飞机”(简称RX4E飞机)28日在沈阳财湖机场成功首飞，该机型的首飞成功，标志着国内航空产业和技术创新“大小起飞、油电并进”的全面发展，而且填补了国内四座电动飞机的空白。
据悉，RX4E（锐翔）四座电动飞机是2017年由辽宁通用航空研究院立项研制的。该机型不同于常见的两座电动飞机，该机为完全按照中国民用航空规章的各项标准而研制的常规普通适用性的飞机。
RX4E四座电动飞机机翼展长13.5米，机长8.4米，起飞重量达1200Kg，最大功率140Kw，巡航时速200Km/h，续航时间1.5小时，航程300Km，并且具备在硬草地、硬沙石道面起降及沿海机场使用能力。
此外，该机采用了上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式，座舱采用双排四座三开门设计，具有更佳的空动性能。并且，RX4E飞机采用高强度的复材工艺，飞机结构大范围使用碳纤维复合材料，复材结构占整机结构总重的77%。相比传统金属结构飞机，具有重量更轻、强度更高、耐腐蚀等特点。
电池方面，该机使用的电推进系统为国内通用航空领域首次应用余度电驱动技术。系统动力电池装机总容量近70kWh，电芯的能量密度超过300Wh/kg，这也是国内首次应用商业化应用电芯密度超300Wh/kg的电芯产品，该技术在国际也处于领先水品。
该机的首飞成功，预示着电动飞机将来会有更广阔的应用空间，据悉，RX4E机型将会应用于短途运输、飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影及航空测绘等领域，还能进一步改装作为其他科研和生产平台。
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